Postdoktorstilling i konstruksjonsteknikk
Luleå, Sverige
Anställningstyp Fulltid
Jobbposition Forskarassistent
Arbetsmodell På stedet
Sista ansökningsdag 17 mars 2026
Är du den rätta?
Luleå tekniska universitet er i sterk vekst med verdensledende kompetanse innen flere forskningsområder. Vi former fremtiden gjennom nyskapende utdanning og banebrytende forskningsresultater, og med utgangspunkt i den arktiske regionen skaper vi global samfunnsnytte. Vår vitenskapelige og kunstneriske forskning og utdanning foregår i tett samarbeid med internasjonale, nasjonale og regionale bedrifter, offentlige aktører og ledende universiteter. Luleå tekniska universitet har en samlet omsetning på nesten 2,1 milliarder svenske kroner per år. Vi har i dag 1 900 ansatte og 18 700 studenter. I de kommende årene vil det bli gjort milliardinvesteringer i store prosjekter i Nord-Sverige for å skape et fossilfritt samfunn både nasjonalt og globalt. Luleå tekniska universitet er involvert i flere av disse banebrytende forskningsprosjektene og i den samfunnsmessige omstillingen de innebærer. Vi tilbyr et bredt spekter av kurs og studieprogrammer for å matche den kompetansen som etterspørres. Vi håper at du vil være med å bygge fremtidens bærekraftige bedrifter og samfunn.Institutt for konstruksjonsteknikk, miljø og naturressurser (CENE) tilbyr unik, samlet forskningskompetanse innen bygg- og anleggsteknikk. Forskningsemnet konstruksjonsteknikk søker nå en høyt motivert postdoktor som kan bidra til vitenskap og teknologi innen tilstandsvurderinger. På instituttet vårt er vi opptatt av at alle skal utvikle seg i faget og som person. Beskrivelse av faget Byggeteknikk omfatter laster, dimensjonering, bærekraft, bæreevne, reparasjon og forsterkning, av bygninger og anleggskonstruksjoner av betong, stål, tre og andre materialer, hver for seg eller i kombinasjon, under normale forhold, i kaldt klima og i brann. Prosjektbeskrivelse Prosjektet Drive-by-overvåking utvikler, validerer og demonstrerer et kjøretøybasert overvåkingssystem for kontinuerlig tilstandsvurdering av broer, der vibrasjonsdata samles inn ved hjelp av tog, busser og kommunale servicekjøretøy. Målet er å utvikle metoden fra et forskningskonsept til implementering i stor skala i urbane miljøer, noe som støtter proaktiv og datadrevet broforvaltning. Arbeidet omfatter systemutvikling og dataanalyse (sensorintegrasjon, datainnsamling, signalbehandling og indikatorer basert på interaksjon mellom kjøretøy og bro), samt strukturell validering i virkelige miljøer gjennom sammenligning med referansesensorer og analyse av drifts- og miljøpåvirkninger. Prosjektet gjennomføres i samarbeid med kommuner og industripartnere, og inkluderer utvikling av beslutningsstøtteverktøy for vedlikeholdsplanlegging og -prioritering. Arbeidsoppgaver Du vil utføre forskning med betydelige eksperimentelle og datadrevne komponenter som forventes å resultere i publikasjoner i fagfellevurderte internasjonale tidsskrifter og presentasjoner på større konferanser. Arbeidet ditt vil omfatte - Planlegge og gjennomføre eksperimenter og felttester knyttet til drive-by-overvåking - Analysere vibrasjonsdata fra kjøretøy- og bromonterte sensorer - Utvikle og validere tilstandsindikatorer og beslutningsstøtteverktøy - Samarbeide med eksterne partnere i planlegging, gjennomføring og evaluering av feltinstallasjoner - Bidra til veiledning, undervisning og forskningsforslag Kvalifikasjoner For å være kvalifisert for denne postdoktorstillingen må du ha en doktorgrad i konstruksjonsteknikk, bygg- og anleggsteknikk eller et nært beslektet fagfelt, med spesialisering innen tilstandskontroll, broteknikk, konstruksjonsdynamikk og/eller tilstandsvurdering. Doktorgraden må være fullført på ansettelsestidspunktet. Følgende kvalifikasjoner og erfaring er påkrevd: - Dokumentert forskningserfaring innen strukturell tilstandsovervåking eller tilstandsvurdering av broer, fortrinnsvis med fokus på vibrasjonsbaserte eller indirekte overvåkingsmetoder - Sterke publikasjonsresultater - Erfaring med eksperimentell og/eller feltbasert forskning, inkludert sensorbaserte målinger - Erfaring med instrumentering og analyse av dynamiske strukturelle responser - God forståelse av samspillet mellom kjøretøy og bro og strukturdynamikk - Utmerkede ferdigheter i muntlig og skriftlig engelsk, og evne til å jobbe både selvstendig og i tverrfaglig samarbeid Følgende kvalifikasjoner vil bli vurdert som meritterende: - Erfaring med drive-by-overvåking eller indirekte overvåkingsmetoder - Erfaring med fullskalatesting og samarbeid med infrastruktureiere eller -forvaltere - Erfaring med overvåking - Kunnskap om datadrevne metoder, signalbehandling eller maskinlæring - Kjennskap til bærekraftig infrastrukturforvaltning Ytterligere informasjon Åremålsansettelse på heltid i to år med utplassering i Luleå. Tiltredelse 1. juni 2026. For ytterligere informasjon om stillingen, vennligst kontakt Jaime Gonzalez, universitetslektor, (+46)920-49 2970, jaime.gonzalez@ltu.se eller Chao Wang, universitetslektor, (+46)920-49 2944, chao.wang@ltu.se Fagforeningsrepresentanter: SACO-S Diana Chroneer, (+46)920-49 2037 diana.chroneer@ltu.se OFR-S Marika Vesterberg, (+46) 920-49 1721 marika.vesterberg@ltu.se I tilfelle ulike tolkninger av den engelske og den svenske versjonen av denne kunngjøringen, har den svenske versjonen forrang. Søknad Vi ser helst at du søker på denne stillingen ved å klikke på søk-knappen nedenfor. Søknaden bør inneholde CV, personlig brev og kopier av bekreftede vitnemål fra videregående skole og universitet. Merk søknaden din med referansenummeret nedenfor. Søknaden, inkludert vitnemål, må være skrevet på engelsk eller svensk. Frist for å sende inn søknad: 17. mars 2026 Referansenummer: 1785-2026