Luleå tekniska universitet är i stark tillväxt med världsledande kompetens inom flera forskningsområden. Vi formar framtiden genom innovativ utbildning och banbrytande forskningsresultat, och med utgångspunkt i den arktiska regionen skapar vi global samhällsnytta. Vår vetenskapliga och konstnärliga forskning och utbildning bedrivs i nära samarbete med internationella, nationella och regionala företag, offentliga aktörer och ledande universitet. Luleå tekniska universitet har en total omsättning på närmare 2,1 miljarder kronor per år. Vi har idag 1.900 anställda och 18.700 studenter. Under de kommande åren kommer mångmiljardinvesteringar att göras i stora projekt i norra Sverige för att skapa ett fossilfritt samhälle både nationellt och globalt. Luleå tekniska universitet är involverat i flera av dessa banbrytande forskningsprojekt och i den samhällsomvandling som de innebär. Vi erbjuder ett brett utbud av kurser och utbildningsprogram för att matcha den kompetens som efterfrågas. Vi hoppas att du vill hjälpa oss att bygga framtidens hållbara företag och samhällen.Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser (CENE) erbjuder en unik, samlad forskningskompetens inom samhällsbyggnad och byggteknik. Forskningsämnet Konstruktionsteknik söker nu en mycket motiverad postdoktoral forskare som bidrar till vetenskap och teknik inom tillståndsbedömningar. På vår institution strävar vi efter att alla ska utvecklas inom ämnet och som person. Beskrivning av ämnet Byggnadsteknik omfattar laster, utformning, hållbarhet, bärförmåga, reparation och förstärkning av byggnader och anläggningskonstruktioner av betong, stål, trä och andra material, var för sig eller i kombination, vid normala förhållanden, i kallt klimat och vid brand. Projektbeskrivning Projektet, Drive-by monitoring, utvecklar, validerar och demonstrerar ett fordonsbaserat övervakningssystem för kontinuerlig tillståndsbedömning av broar, där vibrationsdata samlas in med hjälp av tåg, bussar och kommunala servicefordon. Målet är att utveckla metoden från ett forskningskoncept till storskalig implementering i stadsmiljöer, med stöd för proaktiv och datadriven broförvaltning. Arbetet omfattar systemutveckling och dataanalys (sensorintegration, datainsamling, signalbehandling och indikatorer baserade på interaktion mellan fordon och bro), samt strukturell validering i verkliga miljöer genom jämförelse med referenssensorer och analys av drifts- och miljöpåverkan. Projektet genomförs i samarbete med kommuner och industripartners och omfattar utveckling av beslutsstödjande verktyg för underhållsplanering och prioritering. Arbetsuppgifter Du kommer att bedriva forskning med betydande experimentella och datadrivna komponenter som förväntas resultera i publikationer i peer-reviewed internationella tidskrifter och presentationer vid större konferenser. Ditt arbete kommer att omfatta: - Planera och genomföra experiment och fälttester relaterade till drive-by-övervakning - Analysera vibrationsdata från fordons- och bromonterade sensorer - Utveckla och validera tillståndsindikatorer och verktyg för beslutsstöd - Samarbeta med externa partners i planering, genomförande och utvärdering av fältinstallationer - Bidra till handledning, undervisning och forskningsförslag Kvalifikationer För att vara behörig för denna postdoktorala tjänst måste du ha en doktorsexamen i konstruktionsteknik, samhällsbyggnadsteknik eller ett närbesläktat område, med specialisering som är relevant för strukturell hälsoövervakning, broteknik, strukturdynamik och/eller tillståndsbedömning. Doktorsexamen måste vara avlagd vid tidpunkten för utnämningen. Följande kvalifikationer och erfarenhet krävs: - Dokumenterad forskningserfarenhet inom strukturell hälsoövervakning eller tillståndsbedömning av broar, företrädesvis med fokus på vibrationsbaserade eller indirekta övervakningsmetoder - Stark publikationshistorik - Erfarenhet av experimentell och/eller fältbaserad forskning, inklusive sensorbaserade mätningar - Erfarenhet av instrumentering och analys av dynamiska strukturella responser - God förståelse för interaktion mellan fordon och bro samt strukturdynamik - Utmärkta kunskaper i talad och skriven engelska och förmåga att arbeta både självständigt och i tvärvetenskapliga samarbeten Följande kvalifikationer kommer att betraktas som meriterande: - Erfarenhet av drive-by-övervakning eller indirekta övervakningsmetoder - Erfarenhet av fullskalig testning och samarbete med infrastrukturägare eller förvaltare - Erfarenhet av övervakning - Kunskap om datadrivna metoder, signalbehandling eller maskininlärning - Kännedom om hållbar infrastrukturförvaltning Ytterligare information om tjänsten Heltid visstidsanställning i två år med placering i Luleå. Start: 1 juni 2026. För ytterligare information om tjänsten, vänligen kontakta Jaime Gonzalez, universitetslektor, (+46)920-49 2970, jaime.gonzalez@ltu.se eller Chao Wang, universitetslektor, (+46)920-49 2944, chao.wang@ltu.se Fackliga representanter: SACO-S Diana Chroneer,(+46)920-49 2037 diana.chroneer@ltu.se OFR-S Marika Vesterberg, (+46) 920-49 1721 marika.vesterberg@ltu.se I händelse av olika tolkningar av den engelska och den svenska versionen av detta pressmeddelande ska den svenska versionen äga företräde. Ansökan Vi ser helst att du ansöker till denna tjänst genom att klicka på ansökningsknappen nedan. Ansökan ska innehålla CV, personligt brev samt kopior på verifierade examensbevis från gymnasium och universitet. Märk din ansökan med referensnumret nedan. Din ansökan, inklusive examensbevis, ska vara skriven på engelska eller svenska. Sista ansökningsdag: 17 mars 2026 Referensnummer: 1785-2026